世界上最矮的跑车 Flatmobile需躺在地上开车

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世界上最矮的跑车有多矮？汽车界有一句谚语“一矮解百丑”，汽车越矮的造型越有运动感，特别跑车都是低矮的造型，既然矮是一个审美标准，那么自然有人在竞争一下世界之最了，于是就出现了这么一辆超跑。下面就跟一起具体看看世界上最矮的跑车等相关内容。

跑车基本信息

跑车的英文名是Sports Car，其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车可以理解为“赛车的民用版”，富有运动性。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄，如保时捷911），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型；二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类；三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达MX-5，现代coupe、大众尚酷等车。

世界上最矮的跑车

宝马M6车身高度135厘米，保时捷911车身高度123厘米，法拉利488车身高度121厘米，F1赛车车身高度限制在60厘米以上120厘米以下，大家发现了规律没有，汽车的性能越强，车身高度也就越低，特别是世界十大超级跑车和F1赛车，感觉就是一个赛车手躺在底盘上的急速滑板，不过接下来这辆车，它的造型比F1还炫酷，如果说F1是一块滑板让人躺着，那么它就跟世界上最小的轿车一样，在滑板上敲一个洞让驾驶者能够躺在地上去。

这辆车就是世界上最矮的跑车，它叫Flatmobile，是由一位名叫Perry Watkins的英格兰人改装制造而成的，只有48.26厘米高，这辆车给人的第一感觉就是车身顶部被切掉了，而车身也好像被拍扁了，总之充满了怪异的感觉。

这辆车取消了挡风玻璃的设计，属于跟F1赛车一样的开放式座舱，不过它没有跟F1赛车一样，采用单座设计，这辆车还是十分友好的提供了一个分离式的双座设计，可以让车主带着自己的朋友去兜兜风。

这辆车的内饰还是不错的，白色的真皮覆盖充满了奢华的气息，不过这辆车还有另外一个亮点在车尾的排气管上，Flatmobile的排气管是一个缩小的火箭发射器的造型，而且它还真的能喷火，这是由于这辆车车身太矮导致排气的三元催化装置和消焰装置没有空间安装，最后燃烧不充分的汽油就会被排气管的高温点燃，然后造成一幅火箭发射的模样。

目前，这辆车已经拥有合法手续能够在公路上合法行驶了，这辆世界上最低的跑车，估计可以跟特工电影一样，在大货车的底盘下面左右穿插行驶了，不过车主应该也不会把它真的开上公路，毕竟太低的高度，很容易让别的驾驶员看不到它，同时公路上的减速带和凹凸不平的路况，让这辆只有48厘米高的车寸步难行。