史上最贵的主战坦克 日本10式主战坦克940万美元

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史上最贵的主战坦克有多贵？主战坦克（Main Battle Tank），是具有能对敌军进行积极、正面攻击能力的坦克，越野性能、火力、防御实现最佳平衡。它的火力和装甲防护力，达到或超过以往重型坦克的水平，同时又具有中型坦克越野性好的特点，是现代装甲兵的基本装备和地面作战的主要突击兵器。下面就跟作者一起具体看看史上最贵的主战坦克等相关内容。

史上最贵的主战坦克

日本国内自研军工产品单价高昂一直是其军工行业的特色，在上世纪90年代服役的90式主战坦克就曾一举夺得世界主战坦克造价排行榜榜首。在20多年之后，日本陆上自卫队最近几年新服役的10式主战坦克再次刷新记录，以单车940万美元的价格荣登榜首。10式主战坦克是由日本防卫省技术研究本部负责研发工作，日本三菱重工进行生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。该项目在2002年制造出第一台原型车，2008年2月13日正式公开，并于2012年正式交付日本陆上自卫队服役。10式主战坦克在研发阶段就计划采用多种革命性新技术，类如采用电子控制式可变喷嘴排气涡轮增压机以及电子控制式燃料喷嘴系统。同时10式主战坦克采用新型液压式无级自动变速箱与日本国产的四行程柴油V8发动机发动机匹配，使得10式坦克的机动性较90式坦克有大幅度的提升。10式主战坦克整车长9.42米，车宽3.42米，整车高2.3米。整车全重44吨，在加挂附加装甲后为48吨。这样的设计使10式坦克在使用半拖挂车运输不用像90式坦克要将炮塔和车体拆分运输，只需将附加装甲拆下就可以运输。

历史

二战后，出现一批新型战斗坦克，它们的火力、防护能力达到或超过昔日的重型坦克，又克服了重型坦克机动性差的缺点。所以，20世纪60年代开始，各国将原来的轻、中、重型坦克重新分类。把中、重型坦克中新型战斗坦克称为主战坦克。

主战坦克的出现受到各国军事部门的重视，一些军事大国投入大量人力、物力，纷纷从事主战坦克的研制与发展。主战坦克从诞生起已发展了三代。

发展

从20世纪50年代以来，新技术纷纷用于主战坦克，美、德、英、法、俄罗斯等国家相继推出自己的新一代主战坦克，如美国的M1A2、德国的“豹2”、法国的“勒克莱尔”、英国的“挑战者”、日本的"90式"、俄罗斯的T—90S等主战坦克，中国的ZTZ-99式也是较为先进的，采用了当今先进的坦克制造技术。它们都是当今世界上主战坦克的佼佼者，都想争雄称王，成为各自国家的“陆战王”。

特点

主战坦克是装有大威力火炮、具有高度越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，长期以来,我国的坦克模仿苏联/俄罗斯坦克痕迹较重，后来才逐渐脱离苏/俄模式，中国味变浓了。一般全重为40至60吨，从20世纪80年代开始各国的主战坦克的重量有快速增加的趋势。火炮口径多为105毫米以上，滑膛炮也在20世纪80年代开始成为许多国家设计新一代主力战车的首选，以增强对装甲的破坏力。

用途

主战坦克主要用于与敌方坦克和其他装甲车辆作战，也可以摧毁反坦克武器、野战工事、歼灭有生力量。

战斗应用

主战坦克出现后，在现代战争中得到应用。1973年10月，在中东战场上进行了一场规模空前的现代坦克大战——戈兰高地坦克战。叙利亚、埃及与以色列军队在戈兰高地共投入2000辆坦克进行交战，在每千米战线上布置有坦克30辆之多，其中大多数是主战坦克。戈兰高地的坦克战共进行了18天，双方的主战坦克进行了厮杀，双方共损失一千多辆，这场坦克大战实际上是主战坦克的大会战。

1991年，2月24日，代号为“沙漠军刀”的地面战争拉开了序幕。“沙漠军刀”军事行动是多国部队发动的一场陆上战斗，其目的是要摧毁伊拉克的精锐部队——共和国卫队。在“沙漠军刀”军事行动中，多国部队集中了3700辆坦克，其中大多数是新一代主战坦克。伊拉克拥有4000辆坦克，其中有中型坦克，但也有不少从苏联和西方国家引进的新一代主战坦克。