摩托车压缩比

摩托车加什么油好

摩托车需要加什么油主要按照它的发动机来决定，一般来说摩托车的发动机压缩比为9.5：1以上的就适合使用95号汽油，而压缩比在9.5：1以下的就适合添加92号汽油，所以在选择汽油的时候，不一定是数值越高越好，而是看压缩比来决定。

摩托车汽油的标号越高，一般适合的发动机就是压缩比越高的，因此在9.5以上，也是可以选择98号汽油的，而8以下的就最好是选择92号汽油，因为标号越高的汽油，它的燃点就越低，就更容易被点燃，因此稳定性也就差一些，因此也就比较适合压缩比高的摩托车发动机。

踏板摩托车加92还是95

实际上踏板摩托车加油也是要看发动机压缩比的，因为不同品牌和型号的发动机压缩比也是不同的，比如五羊本田的电喷踏板摩托车就需要添加92号以上的汽油，因为它的压缩比都普遍在9.5以下，但是也并非完全不能添加98号汽油，只能说用了98号汽油，这种摩托车就无法满足抗爆性的要求，但是使用后也不会使得摩托车的里程数增加。

摩托车能加多少油

摩托车有很多种型号，一般来说125摩托车的油箱最多可以装载下10升油，能够支撑足足500公里的里程数，但是也有油箱更大的，装满后可以达到14升，一般来说踏板摩托车和弯梁摩托车的油耗会更大一些，奔跑的里程数也就更少。

摩托车压缩比是什么意思？

摩托车压缩比的意思是说：气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。

压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6―10。

再简单点说就是当活塞在下死点时气缸内容积与活塞在上死点时气缸内容积的比值。一般来说，压缩比越大，动力越大，但并不是压缩比越大越好，因为汽油发动机的压缩比过大会出现爆燃等不正常燃烧现象。所以，汽油发动机的压缩包通常控制在10左右最好。

扩展资料

摩托车的压缩比与车用汽油使用的关系

发动机能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示。

绝对大部分汽车采用所谓的往复式发动机，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。

就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况。

需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

所以，压缩比与对应汽油使用的关系为

1、压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油；

2、压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油；

3、压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油；

4、压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。