美国东方航空401号航班事故

9·17东航客机引擎起火事故

此事件发生在2010年9月17日，东方航空公司一艘从新加坡开往上海的客机在起飞五分钟后，因为飞机起火而紧急返航，机上乘客全部安全，没有造成伤亡。

据悉，这架飞机17日下午在新加坡樟宜国际机场起飞后不到五分钟，引擎起火，机舱内弥漫焦味，飞机随即紧急返航，机上总共223名乘客没有受伤。但在返航之后调查东航客机引擎起火事故发现，飞机并未起火，而是其他的小故障。

乘客当时听到3声巨响，机舱内弥漫烧焦味。班机随后紧急折返樟宜机场，机上229名乘客遇“空中惊魂，死里逃生”。据报道，这229名乘客当中有100多人是新加坡人计划到上海、苏杭、太原等地旅游。其他受影响的则是来自中国上海和其它地区的乘客。

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美国东方航空401号航班事故的经过

当晚东岸时间9时20分，东方航空401号班机从美国肯尼迪国际机场起飞。机组由机长Robert Loft（55岁），是东方航空资深的驾驶；副驾驶Albert Stockstill（39岁）和第二副驾驶（亦是本班机的飞航机械员）Donald Repo（51岁）所组成。使用一架只有4个月机龄的L-1011三星客机执飞。机上载有163名乘客和13名机组人员。
11时34分，东方航空机员与迈阿密国际机场的塔台取得联系，塔台告知401号班机停留在2000待命，机长此时亦下令放下飞机起落架。可是，机员发现显示机鼻起落架的灯号没有亮起。机长于是下令副机师及飞航工程师集中处理起落架的问题。此时，他们各人都没有发现飞机正在慢慢下降，亦由于他们太专注灯号问题，竟没有留意到飞机因高度下降在2000以下而响起的警号。
11时41分，塔台告知飞机可随时进场，左转180度。半分钟后，副机师才发现飞行高度太低了。7秒后，飞机的左边引擎触地，飞机随即解体爆炸，碎片散布于现场沼泽1,600乘300地区。