蛟龙号最新消息

一、蛟龙号最深能潜多少米，7000米

目前，全世界共有各类载人深潜器13艘，它们经常下潜深度主要在5000米甚至6000米的深海。而中国的叫“蛟龙号载人深潜器”，它2002年建造，最深能潜7000米，已完成多项深海科考项目。

二、蛟龙号吓死人

知道“蛟龙号”是什么后，我们再来看看蛟龙号吓死人是怎么回事？据了解，其实吓死人是一种夸张的语气，但“蛟龙号深潜器”在海底发现的东西，却真的把潜水员吓疯了。

2017年，由潜水员叶聪、唐嘉陵、付文韬、崔维成、杨波等人组成的队伍，驾驶“蛟龙号深潜器”在西太平洋马里亚纳海沟完成第四次下潜试验后，回来的潜水员精神状态都不大对劲。

虽然官方解释是疲劳所致，但据传闻是他们在7000米的深海发现了异常恐怖的生物！据称，海底惊现12米巨型真龙，只是被官方所隐瞒了消息。也正是深海的发现，才有了“蛟龙号吓死人”的传闻。

一直以来，人们就对于大海有着一种神秘的向往，随着科技的不断进步，蛟龙号的出现，这一向往逐渐变成现实。不过海洋太大，里面的未知太多，存在的未知巨大生物肯定是有的，真相将海洋探尽，还需科学家们不断的努力！

蛟龙号有什么成就

蛟龙号取得的主要成就有：

1、2011年深海潜水器技术与装备重大项目实施以来，“蛟龙”号载人深潜器成功完成5000-7000米海试并投入试验性应用，研制成功4500米深海作业系统以及突破4500米载人球壳关键技术等一系列重要研究成果。

2、2016年4月30日，“蛟龙”号载人潜水器在西北太平洋维嘉海山的西北侧成功完成科学应用下潜，这也是“蛟龙”号首次在这一海域搭载科学家进行下潜作业。

3、中国大洋第37航次，本航次大深度潜次多，其中6500米级潜次共5个，超过6000米深度潜次共9个，最大下潜深度6796米。

4、中国大洋38航次蛟龙号载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，最大下潜深度7000米级，是目前世界上下潜能力最深的作业型深海载人潜水器。

5、2017年5月23日，“蛟龙”号完成在世界最深处下潜，潜航员在水下停留近9小时，海底作业时间3小时11分钟，最大下潜深度4811米。

6、2018年5月8日，国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军透露，“蛟龙”号载人潜水器计划于2020年6月至2021年6月执行环球航次。

扩展资料：

蛟龙号技术的三大突破：

1、可稳稳“定住”

如同开车一样，驾驶员的脚总放在油门上，难免产生疲劳感。“蛟龙”号驾驶员是幸运的，它具备自动航行功能，驾驶员设定好方向后，可以放心进行观察和科研。

2、悬停定位

一旦在海底发现目标，“蛟龙号”不需要像大部分国外深潜器那样坐底作业，而是由驾驶员行驶到相应位置， “定住”位置，与目标保持固定的距离，方便机械手进行操作。在海底洋流等导致“蛟龙号”摇摆不定，机械手运动带动整个潜水器晃动等内外干扰下，能够做到精 确地“悬停”令人称道。在已公开的消息中，尚未有国外深潜器具备类似功能。

3、深海通信靠“声”

陆地通信主要靠电磁波，速度可以达到光速。但这一利器到了水中却没了用武之地，电磁波在海水中只能深入几米。“蛟龙号”潜入深海数千米，为保持与母船保持联系，科学家们研发了具有世界先进水平的高速水声通信技术，采用声纳通信。