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来源: 时间:2022-11-23编辑:科科最记录:手机版
公交车作为最常用的公共交通工具,自从世界上最早的公交车诞生之后,基本上每个城市都会有,公交车虽然方便,但每到早晚高峰时,由于乘车的人太多,往往很难挤上公交车,而挤上了公交车也是面临极度拥挤的“下饺子”,对于一些乘客特别多的公交线路,急需一辆超大的公交巴士来带我们走! 这辆世界上最长的公交巴士就是为了解决公交拥挤这个问题,长达31米的车身,相比于普通公交车,真的是一个巨无霸的存在。这个最长公交巴士的运输能力也是十分可怕,达到了256人,不过很显然这个人数设定应该是一个拥有强迫症的程序员设定的。 这辆最长的公交巴士拥有了31米的车声,作为世界上十大的公交巴士之一,自然也需要承受长车身带来的转向半径过大的问题,既然在城市中使用的车辆,就必须考虑城市内部复杂、拥堵的交通环境,这辆公交车的设计人员自然考虑到了这一点,这辆车装备了4个转向轴与大量雷达传感器,这意味着这辆超长公交车拥有着炫酷的全轮转向功能,理论上这辆车的转向空间与普通的公交车差异不大,它尾部的两个车厢会主动追随车头的转向轨迹进行主动转向。 现在人们都在倡导绿色环保出行,这辆公交车也不例外,它虽然体积庞大,但是它可是采用的混合动力,而且车辆主要是依靠电池驱动发电机运行,只有当电池电量耗尽才会使用其他能源来为电池充电。 这辆超级公交巴士,不仅仅环保节能,还拥有近乎于小型火车的载客量,并且在城市内部交通能够拥有强大的机动性,不用像地铁等轨道交通一样,受到地理环境的限制。 这款超长巴士的价格也十分“感人”,达到了恐怖的1000万美元,是一辆不折不扣的超级豪车,不过这辆巴士并不需要再花费资金去培养公交驾驶员,这辆公交有完备的辅助驾驶功能,能通过车声传感器辅助驾驶员驾驶,操作方式与一般的公交车辆并没有差异。 |
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