世界上最深的地铁 平壤地铁200米深

导读:网站看最鲜网小编根据网络最新关于“世界上最深的地铁 平壤地铁200米深”的报道资料整理发布相关细节内容！让我们一起来看看吧.

世界上最深的地铁有多深？朝鲜平壤1973年就开通了第一条地铁线路，而直到现在，朝鲜却只拥有2条地铁线路，朝鲜一直宣称这条世界上最深的地铁是他们自主建造，但是迟迟不动的地铁交通却让人愈发怀疑。下面就跟一起具体看看世界上最深的地铁等相关内容。

平壤地铁简介

平壤地铁，是朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统，始建于1966年，是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设中的地下铁路系统后，发起在平壤修建的。在中华人民共和国、前苏联及东欧各国的支援下，平壤仿照北京及莫斯科，建成了世界最深的地铁系统，最深处达地下200米，平均深度亦达100米，某些山区路段更深入150米，因此除了交通运输外，地铁系统还有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的。标志有蓝色圆圈内ㅈㅣ2个红色字母和下面一个大写V组成.

站台装饰

电梯每隔一段距离就有一个小喇叭，播放着朝鲜民族歌曲，有时也会广播新闻。到达售票口后，记者发现墙壁上挂着一块醒目的电子板，上面显示了平壤17个地铁站的站名。如果你是第一次坐地铁，弄不清方向，只要按一下自己想去的车站名，所在车站和想去的车站之间就会发亮，显示乘坐路线。和朝鲜的其他许多公共设施一样，平壤地铁站的站名都和朝鲜革命历史有关，比如荣光站、烽火站、革新站等等。所有站台都实行单一票价，只要花上5朝元（旅游汇率，1元人民币约合17朝元）就可以任意乘坐。不过朝鲜物价近来也在上涨，2002年的时候票价还只有2朝元。

与很多国家地铁站内五光十色的广告不同，平壤地铁站台最大的特色是富丽堂皇的吊灯，以及两旁各有80米的镶嵌壁画。也许是过了上班高峰的原因，记者发现等车的人不是太多，有些人正在报栏旁浏览《劳动新闻》、《体育报》等报纸。大概过了3分钟，一辆地铁进站。刚一上车，记者便一眼看见车厢正上方并排悬挂的金日成主席和金正日总书记的画像。车厢显得有点旧，设备有点类似北京原来的1号线老地铁车，但行驶得非常平稳。

有趣的是，记者发现地铁站的乘务员都是女性，她们身着统一的制服，英姿飒爽，如同平壤女交警一样，已成为地铁站一道美丽的风景。据介绍，因为女性态度和蔼、服务周到，给乘客亲切感，所以平壤地铁的所有乘务员都是女性，就连调度员中也有1/3是女性。

由于在平壤交通中占有重要地位，金日成主席和金正日总书记都非常关注平壤地铁的建设，当年曾多次进行现场指导。在地铁建成之后，他们还视察过所有站点。因此对朝鲜人来说，成为一名地铁员工是件非常自豪的事。正因为如此，要实现这个职业理想非常困难。首先，必须是铁道专业的大学毕业生，毕业后要参加严格的考试，合格后才能获得下一轮选拔资格。之后再经过一次考核，最终才能成为一名真正的地铁员工。